Sekretaris Perhubungan Jaime Bautista telah meminta Hitachi Rail untuk menyelesaikan sistem elektro-mekanis dan pekerjaan jalur untuk segmen Tondo-Bulacan sepanjang 34,91 kilometer dari Kereta Komuter Utara-Selatan (NSCR) tepat waktu, sebagaimana ditunjukkan dalam kontrak yang diberikan.
Menurut Departemen Perhubungan (DOTr), kontrak untuk segmen tersebut mencakup desain dan pekerjaan utama untuk delapan subsistem. Paket Kontrak 04 juga terdiri dari 10 stasiun yang menghubungkan Tondo, Manila ke Malolos, Bulacan.
“Saya meminta Hitachi untuk menyelesaikan proyek tepat waktu. Kami berharap kami akan melakukan ini lebih awal. Kami akan bekerja sama agar semua masalah teratasi sehingga kami menyelesaikan proyek ini tepat waktu, ”kata Sekretaris Transportasi Jaime Bautista seperti dikutip saat penandatanganan kontrak.
“Bagian NSCR ini akan mengangkut penumpang terbanyak dari Proyek NSCR,” katanya, dengan jalur kereta api yang ditetapkan untuk melayani sekitar 350.000 penumpang setiap hari.
GMA News Online meminta rincian garis waktu kepada DOTr, tetapi belum menerima tanggapan hingga diposting.
DOTr Oktober lalu memberikan empat paket kontrak bangunan dan pekerjaan sipil pertama untuk proyek tersebut tahun lalu. Ini termasuk 8,5 kilometer termasuk stasiun layang di Alabang dan Muntinglupa; 12,8 kilometer termasuk stasiun layang di San Pedro, Pacita Biñan, dan Santa Rosa; dan 10,2 kilometer termasuk stasiun layang di Cabuyao, Banlic, dan Calamba ke perusahaan patungan Hyundai Engineering & Construction Co. Ltd. dan Dong-Ah Geological Engineering Company Ltd.
Ia juga memberikan kontrak pekerjaan bangunan dan teknik sipil untuk Depot Calamba seluas 22 hektar kepada perusahaan patungan Lotte Engineering & Construction Co. Ltd., Gülermak A??r Sanayi ?n?aat ve Taahhüt A.?. dan Perusahaan EEI.
Bank Pembangunan Asia (ADB) Juni lalu menyetujui program pembiayaan pinjaman senilai $4,3 miliar untuk bagian selatan proyek tersebut.
“Paket kontrak pekerjaan sipil yang dibiayai ADB yang tersisa akan diberikan segera dan akan mencakup bagian Manila (Blumentritt) hingga Muntinlupa dari NSCR,” kata DOTr.
NSCR adalah pembiayaan infrastruktur terbesar ADB di Asia dan Pasifik hingga saat ini, dengan agensi tersebut juga membiayai pembangunan Proyek Kereta Api Malolos-Clark, yang mencakup segmen utara jaringan tersebut.
Menurut Deputi Direktur Jenderal ADB untuk Asia Tenggara Winfried Wicklein, proyek tersebut akan menciptakan sebanyak 35.000 pekerjaan konstruksi dan lebih dari 3.000 pekerjaan tetap selama pengoperasian perkeretaapian.
“Proyek ini akan membuka peluang luar biasa untuk integrasi ekonomi di seluruh Metro Manila dan provinsi-provinsi tetangga serta menciptakan dampak positif yang signifikan terhadap ekonomi lokal,” katanya seperti dikutip dalam pernyataan terpisah.
Sesuai rencana, proyek ini akan memiliki 18 stasiun layang, memangkas waktu perjalanan dari Manila ke Calamba hingga lebih dari setengahnya dari 2,5 jam saat ini melalui jalan darat. Itu juga akan terhubung ke Metro Manila Subway.
Setelah beroperasi, KA Komuter Selatan diharapkan dapat menampung 600.000 penumpang setiap hari pada tahun 2040.
Awalnya, NSCR diharapkan menjadi proyek kereta api terbesar dari pemerintahan mantan Presiden Benigno “Noynoy” Aquino III.
Direncanakan ruas utara menghubungkan Malolos, Bulacan ke Tutuban, Manila, dan bagian selatan menghubungkan Tutuban ke selatan sejauh Matnog, Sorsogon.—LDF, Berita Terintegrasi GMA
Istimewanya kembali saat ini http://valleycatholiconline.com/ togel singapore nama lain toto sgp telah sukses memperoleh akta sah berasal dari badan https://comcar.org/( World Lottery Association). Perihal ini menandahkan pasaran togel singapore tampaknya sah dan juga terpercaya yang pantas anda seleksi selaku pasaran togel online terbaik bikin di mainkan https://vipescortmodel.net/ harinya.
